聚氨酯桥架采用的是全世界最先进的成型技术，密闭式加工方式。产品厚度只有2毫米，在把材料的特性发挥到极致的前提下，增加了加工工艺的难度，使得技术低下的玻璃钢产品生产企业无法仿制生产，从而确保了产品质量稳定。而且2毫米厚度的产品现场甄别也很容易，能是业主购买到货真价实的货物。
因聚氨酯材料强度高的物理性能，已将该材料送检国家交通安全监督检验中心检测。实测结果，聚氨酯材料在产品厚度只2mm的情况下，产品的拉伸强度及弯曲强度仍为572Mpa和805Mpa。高于国家规定标准5mm厚度的产品拉伸强度160Mpa，弯曲强度170Mpa的要求。因此，在聚氨酯桥架完全满足使用条件下，原材料的使用量可减少60%，符合国家规定标准的质量要求。
按目前全国每年管箱使用量大约在300万米左右计算，按安装12孔硅芯管的标准管箱使用量计算：使用聚氨酯桥架，需使用聚氨酯原材料2100吨，使用玻璃纤维8400吨；使用玻璃钢管箱，需使用不饱和聚酯树脂，7560吨，使用玻璃纤维14040吨。
两种材料相比，聚氨酯桥架，原材料树脂量减少5400吨，生产树脂的耗电量为100度/吨，预计可减少用电54万度；原材料玻璃纤维减少5640吨，生产耗电量为1000度/吨电，预计可减少用电564万度。按当前300万米管箱用量计算，就主要原材料的生产就将节电在600万度左右。等于节煤740吨标准煤。同时减少了原材料生产过中的大气排放物。